L'evoluzione del carrello elevatore in pietra

Ci è voluto molto tempo prima che il carrello elevatore per pietre venisse riconosciuto e accettato dai minatori delle miniere di pietra. I minatori più primitivi delle miniere di pietra utilizzavano la perforazione manuale delle rocce e la brillamento esplosivo, che richiedeva molta manodopera ed era costoso, con un'efficienza estremamente bassa, per non parlare del tasso di rendimento e dei grandi materiali di scarto.
La seconda fase del metodo di estrazione: combustione di olio pesante combinata con sollevamento a palo. Questo metodo è migliore di quello originale, ma l'inquinamento ambientale, i costi elevati e i pericoli frequenti sono un problema importante, ed è anche un metodo a cui il governo si oppone risolutamente!
Gli intelligenti minatori riformarono ulteriormente il metodo di estrazione: sostituirono il metodo di combustione dell'olio pesante con seghe a fune (note anche come tagliatrici da miniera) per ottenere tagli verticali e trasversali, il che rappresentò una vera e propria rivoluzione nella storia dell'estrazione mineraria!
La quarta fase: domanda di mercato e necessità di sicurezza, nel problema dell'aumento del volume di materiali grezzi e del carico dell'albero, la domanda sta diventando sempre più alta e più flessibile. Pertanto, caricatori di grandi tonnellaggi importati, caricatori nazionali da 6- tonnellate, carrelli elevatori di grandi tonnellaggi, le persone ricche usano escavatori di tipo 400-, ecc., e poi modificati per trasportare e caricare materiali grezzi. Tuttavia, grandi investimenti di capitale, telaio e assale motore, rottura della forcella, esplosione di pneumatici, altezza di sollevamento del carico insufficiente, alcuni problemi di sicurezza, problemi di sicurezza dei freni, ecc., hanno ampiamente promosso l'urgente necessità del mercato di veri carrelli elevatori di grandi tonnellaggi per materiali grezzi!
Quinta fase: il carrello elevatore "Xiajin Machinery" XJ968-25, rappresentato da 25 tonnellate (circa 9 metri cubi), ha realizzato la raccolta completa e flessibile dei materiali, l'impilamento (oltre 3200 mm di altezza), il carico e lo scarico (oltre 1600 mm di altezza) e il trasporto di materiali grezzi a pieno carico nello stato di forca piatta. Questa è una svolta storica nella storia dell'estrazione di materiali grezzi!
La sesta fase: la nascita del ponte freno idraulico bagnato di "Xiajin Machinery" ha realizzato la rivoluzione della tecnologia di sicurezza dei freni dei carrelli elevatori, guidando la tecnologia dei carrelli elevatori verso la strada matura del tonnellaggio super-grande e della frenata sicura! Questa è la realizzazione della tecnologia completa dei carrelli elevatori, raggiungendo l'apice della tecnologia dei carrelli elevatori! Da allora in poi, i carrelli elevatori necessari per l'estrazione di materiali lapidei e la logistica non solo rimangono sulla strada della ricerca costante di un aumento del tonnellaggio, ma si muovono verso la strada della tecnologia superba e dell'eccellente qualità!