Nelle miniere a cielo aperto e con condizioni idonee, l'impiego di pale gommate può evidenziare i seguenti vantaggi:
1. Il caricatore frontale di tipo pneumatico ha una velocità di marcia elevata, un breve tempo di ciclo di lavoro e un'elevata efficienza di carico. Secondo i dati di calibrazione della miniera, il caricatore frontale con una capacità della benna di 5~8 m3 può raggiungere una velocità di oltre 35 km/h, che è 30~90 volte più veloce della pala elettrica. Ogni ciclo di lavoro richiede solo 40~45 s e la capacità di produzione media per turno può raggiungere 3500~4000 t e la produttività media del lavoro può essere aumentata del 50%~100%.
2. Il caricatore frontale di tipo pneumatico ha un peso leggero, che equivale a 1/8~1/6 della massa dell'escavatore con la stessa capacità della benna, risparmiando molto acciaio. Il costo di produzione è solo 1/4~1/3 dell'escavatore. Il prezzo è più economico dell'escavatore, il che può ridurre l'investimento in attrezzature di produzione della miniera e ridurre la quota di attività fisse.
3. Il caricatore frontale di tipo pneumatico ha una forte capacità di arrampicata e una buona manovrabilità. Può eseguire operazioni di carico su superfici di lavoro in pendenza non consentite dagli escavatori, specialmente nei nuovi siti minerari privi di elettricità. Può anche funzionare normalmente, accelerando così lo sviluppo e la costruzione delle miniere e riducendo il periodo di costruzione.
4. Il periodo di ammortamento della pala frontale di tipo pneumatico è solo 1/4~1/8 di quello dell'escavatore. Può essere sostituito con attrezzature nuove e più avanzate dopo 5~6 anni di lavoro, il che è conveniente per la gestione della miniera e il lavoro di manutenzione e favorisce la sostituzione delle attrezzature.
5. Il caricatore frontale di tipo pneumatico è più facile da usare rispetto all'escavatore, quindi può ridurre il tempo di formazione del conducente. Allo stesso tempo, un caricatore necessita di un solo conducente per funzionare, il che può far risparmiare manodopera, materiali e risorse finanziarie.